汽车启动电池(富液)
数据截至 2026-07 · 取数 2026-10-15 · 来源 Eurostat Comext
过去 12 个月欧盟从中国进口€1.06亿截至 2026-07
同比（与前 12 个月比）▼ 27.6%最近 3 个月同比 −20.1%
中国占欧盟区外进口19.9%一年变化 ▼ 5.5 个百分点
平均进口单价€16.50/ 件同比 ▼ 6.9%（报关价值，不是零售价）
每月进口额（欧元，近 36 个月）
€851 万2026-07 · 同比 −5.1%
01,000 万2,000 万
查看每月数据表
| 月份 | 进口额 | 同比 |
|---|---|---|
| 2023-08 | €334 万 | — |
| 2023-09 | €534 万 | — |
| 2023-10 | €681 万 | — |
| 2023-11 | €622 万 | — |
| 2023-12 | €741 万 | — |
| 2024-01 | €883 万 | — |
| 2024-02 | €750 万 | — |
| 2024-03 | €1,124 万 | — |
| 2024-04 | €1,191 万 | — |
| 2024-05 | €1,287 万 | — |
| 2024-06 | €1,239 万 | — |
| 2024-07 | €1,294 万 | — |
| 2024-08 | €995 万 | +198% |
| 2024-09 | €1,219 万 | +128% |
| 2024-10 | €1,548 万 | +127% |
| 2024-11 | €971 万 | +56.0% |
| 2024-12 | €908 万 | +22.6% |
| 2025-01 | €1,305 万 | +47.7% |
| 2025-02 | €1,419 万 | +89.2% |
| 2025-03 | €1,649 万 | +46.8% |
| 2025-04 | €1,466 万 | +23.0% |
| 2025-05 | €1,238 万 | −3.8% |
| 2025-06 | €1,093 万 | −11.7% |
| 2025-07 | €897 万 | −30.6% |
| 2025-08 | €686 万 | −31.0% |
| 2025-09 | €736 万 | −39.7% |
| 2025-10 | €774 万 | −50.0% |
| 2025-11 | €684 万 | −29.6% |
| 2025-12 | €904 万 | −0.5% |
| 2026-01 | €1,110 万 | −14.9% |
| 2026-02 | €1,135 万 | −20.0% |
| 2026-03 | €1,023 万 | −38.0% |
| 2026-04 | €1,012 万 | −30.9% |
| 2026-05 | €803 万 | −35.2% |
| 2026-06 | €927 万 | −15.2% |
| 2026-07 | €851 万 | −5.1% |
编码说明
用于启动活塞式发动机的铅酸蓄电池（启动电池），使用液体电解质（不包括废的）
Eurostat 英文品名（统计用，非法律文本）：Lead-acid accumulators of a kind used for starting piston engines (starter batteries), working with liquid electrolyte (excl. spent)
中文名由 AI 翻译，仅供检索。归类和报关以 CN/TARIC 法律文本和 BTI 为准：查 TARIC
同一 6 位编码下的其他品类
数据：Eurostat Comext（DS-045409），欧盟成员国申报的从中国进口，© European Union，取数日期 2026-10-15；本站做了汇总和换算，最近几个月为初值、之后可能修订，Eurostat 不对本站内容负责。中文品名由 AI 翻译并经抽样复核，仅供检索，不是官方译名；归类和报关以 CN/TARIC 法律文本和 BTI（欧盟预归类裁定）为准。