大功率舷外机
数据截至 2026-07 · 取数 2026-10-15 · 来源 Eurostat Comext
过去 12 个月欧盟从中国进口€586万截至 2026-07
同比（与前 12 个月比）▼ 9.7%最近 3 个月同比 −20.2%
中国占欧盟区外进口2.1%一年变化 ▼ 0.1 个百分点
平均进口单价€2,717/ 件同比 ▼ 3.5%（报关价值，不是零售价）
每月进口额（欧元，近 36 个月）
€51 万2026-07 · 同比 +17.1%
050 万100 万
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| 月份 | 进口额 | 同比 |
|---|---|---|
| 2023-08 | €26 万 | — |
| 2023-09 | €54 万 | — |
| 2023-10 | €22 万 | — |
| 2023-11 | €32 万 | — |
| 2023-12 | €41 万 | — |
| 2024-01 | €26 万 | — |
| 2024-02 | €37 万 | — |
| 2024-03 | €77 万 | — |
| 2024-04 | €43 万 | — |
| 2024-05 | €75 万 | — |
| 2024-06 | €47 万 | — |
| 2024-07 | €30 万 | — |
| 2024-08 | €37 万 | +39.9% |
| 2024-09 | €75 万 | +38.9% |
| 2024-10 | €25 万 | +12.9% |
| 2024-11 | €23 万 | −27.1% |
| 2024-12 | €54 万 | +32.0% |
| 2025-01 | €23 万 | −10.7% |
| 2025-02 | €54 万 | +46.1% |
| 2025-03 | €97 万 | +25.8% |
| 2025-04 | €77 万 | +78.5% |
| 2025-05 | €53 万 | −29.7% |
| 2025-06 | €88 万 | +89.2% |
| 2025-07 | €44 万 | +45.4% |
| 2025-08 | €75 万 | +105% |
| 2025-09 | €36 万 | −52.1% |
| 2025-10 | €27 万 | +7.9% |
| 2025-11 | €35 万 | +52.4% |
| 2025-12 | €43 万 | −19.7% |
| 2026-01 | €60 万 | +162% |
| 2026-02 | €50 万 | −8.3% |
| 2026-03 | €78 万 | −19.1% |
| 2026-04 | €34 万 | −56.1% |
| 2026-05 | €44 万 | −16.5% |
| 2026-06 | €52 万 | −41.0% |
| 2026-07 | €51 万 | +17.1% |
编码说明
船舶推进用点燃式舷外发动机，气缸容量>325立方厘米，功率>30千瓦
Eurostat 英文品名（统计用，非法律文本）：Spark-ignition outboard motors for marine propulsion, of a cylinder capacity > 325 cm³ and a power > 30 kW
中文名由 AI 翻译，仅供检索。归类和报关以 CN/TARIC 法律文本和 BTI 为准：查 TARIC
同一 6 位编码下的其他品类
数据：Eurostat Comext（DS-045409），欧盟成员国申报的从中国进口，© European Union，取数日期 2026-10-15；本站做了汇总和换算，最近几个月为初值、之后可能修订，Eurostat 不对本站内容负责。中文品名由 AI 翻译并经抽样复核，仅供检索，不是官方译名；归类和报关以 CN/TARIC 法律文本和 BTI（欧盟预归类裁定）为准。