越野叉车
数据截至 2026-07 · 取数 2026-10-15 · 来源 Eurostat Comext
过去 12 个月欧盟从中国进口€6,000万截至 2026-07
同比（与前 12 个月比）▲ 26.1%最近 3 个月同比 +45.9%
中国占欧盟区外进口34.8%一年变化 ▲ 6.9 个百分点
平均进口单价€1万/ 件同比 ▲ 22.6%（报关价值，不是零售价）
每月进口额（欧元，近 36 个月）
€721 万2026-07 · 同比 +39.9%
0500 万1,000 万
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| 月份 | 进口额 | 同比 |
|---|---|---|
| 2023-08 | €372 万 | — |
| 2023-09 | €224 万 | — |
| 2023-10 | €272 万 | — |
| 2023-11 | €245 万 | — |
| 2023-12 | €238 万 | — |
| 2024-01 | €361 万 | — |
| 2024-02 | €326 万 | — |
| 2024-03 | €200 万 | — |
| 2024-04 | €337 万 | — |
| 2024-05 | €440 万 | — |
| 2024-06 | €346 万 | — |
| 2024-07 | €361 万 | — |
| 2024-08 | €937 万 | +152% |
| 2024-09 | €203 万 | −9.2% |
| 2024-10 | €378 万 | +38.9% |
| 2024-11 | €236 万 | −3.9% |
| 2024-12 | €239 万 | +0.4% |
| 2025-01 | €477 万 | +32.1% |
| 2025-02 | €277 万 | −15.1% |
| 2025-03 | €399 万 | +99.2% |
| 2025-04 | €246 万 | −27.0% |
| 2025-05 | €480 万 | +8.9% |
| 2025-06 | €370 万 | +7.0% |
| 2025-07 | €516 万 | +42.6% |
| 2025-08 | €437 万 | −53.4% |
| 2025-09 | €285 万 | +40.1% |
| 2025-10 | €514 万 | +36.1% |
| 2025-11 | €337 万 | +42.7% |
| 2025-12 | €401 万 | +67.8% |
| 2026-01 | €644 万 | +35.1% |
| 2026-02 | €356 万 | +28.7% |
| 2026-03 | €463 万 | +16.0% |
| 2026-04 | €571 万 | +132% |
| 2026-05 | €738 万 | +53.8% |
| 2026-06 | €533 万 | +44.0% |
| 2026-07 | €721 万 | +39.9% |
编码说明
自推进越野叉车及其他堆垛车，起升高度≥1米
Eurostat 英文品名（统计用，非法律文本）：Rough terrain fork-lift and other stacking trucks, self-propelled, with a lifting height >= 1 m
中文名由 AI 翻译，仅供检索。归类和报关以 CN/TARIC 法律文本和 BTI 为准：查 TARIC
同一 6 位编码下的其他品类
数据：Eurostat Comext（DS-045409），欧盟成员国申报的从中国进口，© European Union，取数日期 2026-10-15；本站做了汇总和换算，最近几个月为初值、之后可能修订，Eurostat 不对本站内容负责。中文品名由 AI 翻译并经抽样复核，仅供检索，不是官方译名；归类和报关以 CN/TARIC 法律文本和 BTI（欧盟预归类裁定）为准。