其他自行车/三轮车
数据截至 2026-07 · 取数 2026-10-15 · 来源 Eurostat Comext
过去 12 个月欧盟从中国进口€192万截至 2026-07
同比（与前 12 个月比）▲ 3.0%最近 3 个月同比 −39.4%
中国占欧盟区外进口16.2%一年变化 ▲ 1.0 个百分点
平均进口单价€30.39/ 件同比 ▼ 49.7%（报关价值，不是零售价）
每月进口额（欧元，近 36 个月）
€12 万2026-07 · 同比 +69.2%
020 万40 万60 万
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| 月份 | 进口额 | 同比 |
|---|---|---|
| 2023-08 | €56 万 | — |
| 2023-09 | €5 万 | — |
| 2023-10 | €7 万 | — |
| 2023-11 | €8 万 | — |
| 2023-12 | €5 万 | — |
| 2024-01 | €12 万 | — |
| 2024-02 | €8 万 | — |
| 2024-03 | €17 万 | — |
| 2024-04 | €26 万 | — |
| 2024-05 | €28 万 | — |
| 2024-06 | €35 万 | — |
| 2024-07 | €10 万 | — |
| 2024-08 | €13 万 | −76.9% |
| 2024-09 | €12 万 | +168% |
| 2024-10 | €11 万 | +49.1% |
| 2024-11 | €11 万 | +36.3% |
| 2024-12 | €2 万 | −54.8% |
| 2025-01 | €4 万 | −62.0% |
| 2025-02 | €9 万 | +13.4% |
| 2025-03 | €27 万 | +60.0% |
| 2025-04 | €13 万 | −51.3% |
| 2025-05 | €41 万 | +45.9% |
| 2025-06 | €36 万 | +1.1% |
| 2025-07 | €7 万 | −31.8% |
| 2025-08 | €25 万 | +90.7% |
| 2025-09 | €8 万 | −32.7% |
| 2025-10 | €15 万 | +37.1% |
| 2025-11 | €8 万 | −30.9% |
| 2025-12 | €18 万 | +644% |
| 2026-01 | €10 万 | +116% |
| 2026-02 | €9 万 | −4.5% |
| 2026-03 | €14 万 | −47.0% |
| 2026-04 | €35 万 | +180% |
| 2026-05 | €19 万 | −55.2% |
| 2026-06 | €20 万 | −42.3% |
| 2026-07 | €12 万 | +69.2% |
编码说明
未装有发动机的脚踏车，包括运货三轮车（不包括装有滚珠轴承的自行车）
Eurostat 英文品名（统计用，非法律文本）：Cycles, incl. delivery tricycles, not motorised (excl. bicycles with ball bearings)
中文名由 AI 翻译，仅供检索。归类和报关以 CN/TARIC 法律文本和 BTI 为准：查 TARIC
同一 6 位编码下的其他品类
数据：Eurostat Comext（DS-045409），欧盟成员国申报的从中国进口，© European Union，取数日期 2026-10-15；本站做了汇总和换算，最近几个月为初值、之后可能修订，Eurostat 不对本站内容负责。中文品名由 AI 翻译并经抽样复核，仅供检索，不是官方译名；归类和报关以 CN/TARIC 法律文本和 BTI（欧盟预归类裁定）为准。