50-250cc踏板摩托
数据截至 2026-07 · 取数 2026-10-15 · 来源 Eurostat Comext
过去 12 个月欧盟从中国进口€1.28亿截至 2026-07
同比（与前 12 个月比）▲ 9.2%最近 3 个月同比 +14.7%
中国占欧盟区外进口40.8%一年变化 ▲ 5.1 个百分点
平均进口单价€1,253/ 件同比 ▼ 4.8%（报关价值，不是零售价）
每月进口额（欧元，近 36 个月）
€1,213 万2026-07 · 同比 −15.8%
01,000 万2,000 万
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| 月份 | 进口额 | 同比 |
|---|---|---|
| 2023-08 | €1,011 万 | — |
| 2023-09 | €451 万 | — |
| 2023-10 | €494 万 | — |
| 2023-11 | €322 万 | — |
| 2023-12 | €594 万 | — |
| 2024-01 | €483 万 | — |
| 2024-02 | €647 万 | — |
| 2024-03 | €1,223 万 | — |
| 2024-04 | €1,088 万 | — |
| 2024-05 | €1,120 万 | — |
| 2024-06 | €1,367 万 | — |
| 2024-07 | €1,308 万 | — |
| 2024-08 | €1,299 万 | +28.4% |
| 2024-09 | €1,099 万 | +143% |
| 2024-10 | €715 万 | +44.8% |
| 2024-11 | €302 万 | −6.0% |
| 2024-12 | €442 万 | −25.6% |
| 2025-01 | €773 万 | +60.2% |
| 2025-02 | €878 万 | +35.6% |
| 2025-03 | €866 万 | −29.2% |
| 2025-04 | €1,754 万 | +61.3% |
| 2025-05 | €996 万 | −11.0% |
| 2025-06 | €1,117 万 | −18.3% |
| 2025-07 | €1,440 万 | +10.1% |
| 2025-08 | €1,352 万 | +4.1% |
| 2025-09 | €1,203 万 | +9.5% |
| 2025-10 | €763 万 | +6.7% |
| 2025-11 | €513 万 | +69.8% |
| 2025-12 | €671 万 | +51.7% |
| 2026-01 | €958 万 | +23.8% |
| 2026-02 | €664 万 | −24.3% |
| 2026-03 | €1,374 万 | +58.7% |
| 2026-04 | €1,189 万 | −32.2% |
| 2026-05 | €1,399 万 | +40.4% |
| 2026-06 | €1,462 万 | +30.9% |
| 2026-07 | €1,213 万 | −15.8% |
编码说明
踏板式摩托车，气缸容量>50立方厘米但≤250立方厘米
Eurostat 英文品名（统计用，非法律文本）：Scooters of cylinder capacity > 50 cm³ but <= 250 cm³
中文名由 AI 翻译，仅供检索。归类和报关以 CN/TARIC 法律文本和 BTI 为准：查 TARIC
同一 6 位编码下的其他品类
数据：Eurostat Comext（DS-045409），欧盟成员国申报的从中国进口，© European Union，取数日期 2026-10-15；本站做了汇总和换算，最近几个月为初值、之后可能修订，Eurostat 不对本站内容负责。中文品名由 AI 翻译并经抽样复核，仅供检索，不是官方译名；归类和报关以 CN/TARIC 法律文本和 BTI（欧盟预归类裁定）为准。